济宁回转驱动,是一种集成了驱动动力源的全周回转减速传动机构,它以回转支承作为传动从动件和机构附着件,烟台济宁回转驱动,通过在回转支承内外圈中的一个圈上附着主动件、驱动源和罩壳,而把另一个圈既当作传动从动件,又作为被驱动工作部件的连接基座,这样利用回转支承本身就是全周回转连接件的特点,济宁回转驱动厂家,配置驱动动力源和主传动零件,使之成为一种集回转、减速和驱动功能于一体。
济宁回转驱动优势:
、模块化:由于济宁回转驱动的高集成度,使得用户不必对组成旋转装置的每一款配件进行逐一采购和加工,在一定程度上也减少了产品生产之初的准备工序,从而大幅度提高劳动生产率。
第二、简化主机设计:与传统的齿轮传动相比,蜗轮蜗杆传动可以得到相对较大的减速比,在某些情况下,可以为主机省去减速机部件,从而为客户降低采购成本,同时也---降低了主机故障产生率,同时结构简单,制造和维护方便的通用型减速传动机构。
济宁回转驱动就是我们常说的回转支承与蜗杆相结合,它是一种新型的产品,通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部分构成。由于部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。济宁回转驱动跟传统的回转类产品相比,具有安装简便、易于维护、程度上节省安装空间等特点。该产品可以广泛使用于重型平板运输车、集装箱起重机、随车吊、高空作业车、太阳能发电系统等工程机械及新能源领域。它具备以下几个明显的优势:
1.由于济宁回转驱动的高集成度,使得用户不必对组成旋转装置的每一款配件进行逐一采购和加工,济宁回转驱动价格,在一定程度上也减少了产品生产之初的准备工序,从而大幅度提高劳动生产率。
2.平面二次包络环面蜗轮蜗杆传动具有反向自锁的特点,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆运动。这一特性使得回转驱动可被广泛应用于起重、高空作业等设备当中,在提高主机的科技含量的同时,也---提升了主机的作业稳定性和作业的安全系数。
3.与传统的齿轮传动相比,济宁回转驱动可以得到相对较大的减速比,在某些情况下,可以为主机省却减速机部件,从而为客户降低采购成本,同时也---降低了主机故障产生率。
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